监理单位须配备钢筋保护层厚度检测仪

作者:admin 来源:未知 点击数: 发布时间:2018年12月30日

  11选5任选8人工计划广东11选5结果手机免费注册网站钢筋混凝土庇护层间接影响到钢筋混凝土构件的力学机能及耐久性,关系到建筑物的利用平安及利用寿命。目前我省干线公路扶植参与各方对庇护层厚度节制注重程度不高,庇护层厚度不敷成为钢筋混凝土的质量通病。为加强钢筋庇护层厚度节制,现提出如下工作要求

  设想单元要当真施行《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设想规范》(JTG D62-2004)、《公路桥涵地基与根本设想规范》(JTG D63-2007)、《混凝土布局设想规范》(GB 50010-2011)中钢筋庇护层厚度的相关要求,规范中均划定了最小混凝土庇护层厚度,设想单元应按照现实环境并连系以往经验确定庇护层设想厚度,而不该简单套用最小值。鉴于桥梁钻孔桩桩周混凝土成型过程中穿越钢筋笼、夹泥混水质量劣化且无法被新颖混凝土顶升代替、以及孔壁环境复杂钢筋笼定位难以节制等现实环境,钻孔桩庇护层厚度按照“不该小于60mm”的准绳在80-100mm之间确定,建议已出图尚未实施的项目由扶植单元商请设想单元调整钢筋笼尺寸及配筋。

  1、施工单元施工组织设想中,要细致制定分歧部位节制钢筋庇护层厚度的施工工艺和工序,重点强调垫块安插、钢筋绑扎和焊接、模板架立、混凝土浇筑等方面,并履行施工单元内部审核和监理审批法式。

  2、监理单元在监理规划(细则)中,要明白钢筋庇护层厚度节制工艺,出格是主要部位的节制,旁站方案中要提出具体要求,混凝土浇筑前必需对垫块数量和位置、钢筋绑扎和焊接以及模板等进行详尽、全面的验收。监理单元须配备钢筋庇护层厚度检测仪,及时对成品钢筋混凝土进行庇护层厚度检测,查验及格率低于85%的应组织进行缘由阐发,提出改良办法;及格率低于30%的构件或不及格点的最大负误差大于划定误差值的1.5倍的构件均应进行返工处置。

  3、施工、监理单元质量办理人员要做好手艺交底、成品庇护、荫蔽工程查抄验收等工作,严酷进行查抄,发觉问题及时整改。对相关班组操作人员要全员、细致交底到位,开展示场讲解和操作示范,使施工人员大白分歧的施工部位对庇护层厚度有分歧的要求,对于分歧部位采纳分歧的节制办法。

  4、施工单元应制定响应的奖惩处法,与施工班组签定义务书,与经济效益挂钩。对于满足要求的赐与恰当奖励,具有问题的赐与恰当的经济惩罚。

  5、行业主管部分每年须组织1-2次对本辖区所有在建项目钢筋庇护层厚度节制的专项查抄,奖优罚劣。同时,对好的施工节制方式和施工工艺在全辖区进行推广使用。

  1、节制钢筋绑扎及焊接的质量。单层钢筋应具有足够的刚度,对易于偏位的钢筋应作无效的固定。双层或多层钢筋间必需采纳靠得住支持,骨架之间应添加需要的架立筋,确保钢筋骨架的安定性,防止在混凝土浇筑时发生移位。要对骨架位置尺寸进行当真查抄,确保位置精确,不合适要求的要进行改正处置。对布局复杂的构件,合理安插主、次筋的位置,并留意施工挨次,避免呈现钢筋挤占庇护层的环境。

  2、节制模板制造、安装质量。模板安装位置精确,固定及限位办法到位,确保模板平整度、强度及刚度合适要求。避免在混凝土浇筑过程中呈现涨模、移位现象。

  3、节制垫块制造、安装质量。垫块宜采用专业厂家出产的尺度垫块,强度要求不低于主体混凝土强度,外形要求与模板应成“点接触”。各项目应按照构件环境合理安插垫块,分层、交织安插,纵、横向安插间距一般不大于80cm,现场按照环境垫块的间距还应恰当加密。一般桥梁立柱每断面不少于6个,上下间距不大于1.5m;预制板梁箱梁、现浇箱梁、桥梁墩帽、桥面调平层、挡墙等构件每平米不少于4个。

  4、节制混凝土浇筑质量。混凝土浇筑过程要有专人批示。放置专人查抄固定模板的风缆及支持以及钢筋移位环境,不得随便在安装好的钢筋上踩踏,发觉问题及时进行修整。杜绝混凝土浇筑过程中振捣无序或振动棒触及钢筋、模板及垫块。

  1、节制钢筋绑扎及焊接的质量。与(一)墩柱钢筋庇护层厚度节制办法中相关节制钢筋绑扎及焊接的质量要求不异。

  2、钢管导控法节制庇护层厚度。采用4根外径等于庇护层设想厚度减5-10mm的钢管,长度跨越冲刷线下或地面线下的弯矩零点(一般在冲刷线米摆布),平均布放在桩孔四周并紧贴孔壁,钢筋笼顺钢管下放到位,浇注完混凝土后抽出钢管。对于长桩可采用下部设垫块上部由钢管导控的形式节制庇护层厚度。

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