南岸的浮箱已经移到了北岸

作者:admin 来源:未知 点击数: 发布时间:2018年12月24日

  图片申明:10月18日早上6点起,大桥桥体将通过浮箱运达姑苏河水面,并最终完成复位。(摄影:于量、徐程)

  本年5月29日,“服役”跨越百年的浙江路桥履历17小时的“搬场”记,移至100米外的全封锁厂房中进行查抄补葺。今天,整修一新的浙江路桥终究踏上归途。本次维修最大亮点之一是“修旧如旧”,大桥将以“交通灰”新颜重现1908年的桥头门形设想,其间有网状纹饰,并打算延续寿命50年。

  有河的城市,故事老是沿着河发生,河上的每一座桥异乎寻常又带有故事。但姑苏河上的第七座桥——浙江路桥的出名度远远不如“大哥”外白渡桥。

  浙江路桥建于1908年,1943年改名浙江路桥。外白渡桥建于1907年,因而浙江路桥是姑苏河上“桥龄”仅次于外白渡桥的百大哥桥。此桥的上部为鱼腹式钢桁架,下部为木桩根本重力式桥台,是毗连姑苏河南北的主要通道。从侧面看,整个桥身像一条剔除了鱼肉的鱼骨架。因而获得了“鱼腹式钢木桁桥”的学名。

  因为位置的缘由,浙江路桥的影响力显得有些“默默无闻”,而建桥时桥边有个粪便站,附近居民都去那倒马桶,情况又臭又脏,“垃圾桥”之名便传了出去,时间长了名气更盖过了其本来的名字。

  5月19日,107岁的浙江路桥在蒙蒙细雨中,迎来了环节的“移桥”施工节点。从早上6:30起头至23:30,这座百大哥桥桥身上岸,1小时后移入姑且厂房待修。

  6:30,这座百大哥桥的桥身曾经起吊,北岸被吊机吊起,接近南岸的姑苏河里浮箱正在放水,慢慢浮起;7:00,正式起头移桥;7:30,已向北岸挪动了跨越10米;9:00,一半桥身已过河面;10:18,桥身曾经安设在液压模块车上;至16:00,南岸的浮箱曾经移到了北岸,桥身三分之二曾经上岸;22:30,桥身全数上岸;23:30,移入姑且厂房期待大修。

  此次大修将遵照“修旧如旧”的准绳,并恢复1908年的桥头门框式样。此刻的桥头门框为长方形,横梁是平的,而1908年的桥横梁为两头突起的拱外形,其间还有网状纹饰。

  据领会,浙江路桥建筑时选择了灰色作为桥体颜色,并沿用百年。因而色彩涂装是此次工程的重点之一。颠末多次频频商会商证,本次涂装颜色最终确定采用“交通灰”,在国际通用的德国欧标色卡中,“交通灰”在灰色系中处于两头位置,最易与其它色彩和谐搭配,与周边情况协调同一,表现了宛转文雅的审美保守。

  补葺后的浙江路桥分量将削减200吨摆布,桥身将愈加轻巧安稳,估计可再服役50年。

  浙江路桥横跨姑苏河两岸,毗连河北的闸北区和河南的黄浦区。乘坐轨道交通8号线号线号线天潼路站下,即可达到。之前,浙江路桥为北向南灵活车单向行驶桥梁,同时通行14路、15路无轨电车。

  浙江路桥修复回搬后,维修处将规划建成约10公顷的苏河湾绿地。届时,它将与周边商务办公集群构成一个地下空间全体贯通的地方活力街区,而且与浙江路桥、慎余里、天后宫、新泰仓库等闸北区标记性汗青建筑融为一体,成为兼具人文、生态、低碳、便当的城市新地标。

  1887年(光绪十三年),因原桥已有损坏,逐将旧桥拆除,另建一座宽5.19米的新桥,桥仍为木布局。

  1906年(光绪三十二年),工部局又拆去木桥,改建成鱼腹式简支梁钢桁架桥梁,新桥长59.74米,宽13.9米。

  1924年(民国13年),为双向通行有轨电车,将桥面由木板改为水泥混凝土,单轨改为双轨,人行道改铺预制水泥混凝土板。

  1955年,桥面全数改为预制钢筋混凝土板,补缀桥台,加强原有小T梁,并增设B.S.S.K型槽轨横梁。

  1965年,主桁进行防侵蚀补缀,油漆全桥,修补人行道混凝土桥面。有轨电车桥面轨道换轨。

  1976年,将主桁两侧悬臂2.16米的人行道改为非灵活车道,并在悬臂端部扩宽1.08米作为新人行道。

  2008岁尾,对桥梁部门构件从头进行了概况油漆,加强了交通办理,灵活车辆改为单向通行。

  姑苏河,旧称吴淞江,连绵125公里,犹如一条玉带,将太湖与上海毗连起来。从最早能够洗衣洗菜、泅水,到后来发黑发臭,再到现在开起了游船航路,对于姑苏河,上海人都有那么一些情结,特别是过去住在两岸的白叟们。今朝,阿拉就来盘一盘,姑苏河上的桥,听听它们的故事。

  姑苏河上桥梁东段从外白渡桥到西藏路桥,大都已是百年身。2009年姑苏河桥梁初次实施涉及17座桥梁大规模整治工程,包罗桥梁涂装、浮雕墙和夜景灯光的增设等。>

  姑苏河上桥梁东段从外白渡桥到西藏路桥,大都已是百年身。2009年姑苏河桥梁初次实施涉及17座桥梁大规模整治工程,包罗桥梁涂装、浮雕墙和夜景灯光的增设等。

  俗话说,树挪死,人挪活。建筑作为作家眼中“凝固的音乐”,由于“平移”这件事,也“吹奏”出一篇篇纷歧样的“乐章”。今天,小编就带大师回首下,上海滩出名的平移工程,回味每一个建筑背后动听的故事。>

  俗话说,树挪死,人挪活。建筑作为作家眼中“凝固的音乐”,由于“平移”这件事,也“吹奏”出一篇篇纷歧样的“乐章”。今天,小编就带大师回首下,上海滩出名的平移工程,回味每一个建筑背后动听的故事。pk10计划软件苹果版pk10走势软件ssc在线计划

(编辑:admin)
http://dantescafe.net/xuanbiban/1561/