因此纵向受力钢筋在底板处虽已配足

作者:admin 来源:未知 点击数: 发布时间:2018年12月20日

  箱梁桥板因为全体性好,其混凝土受压区能较好地承受正、负弯矩,在必然的截面面积下还能获得较大的抗弯惯矩,抗扭刚度大,即便在偏疼的活载感化下其各梁肋的受力也比力平均,并能做成各类复杂外形,同时具有立体感强和美妙等长处。其次要设想构想是在抗扭刚度大的箱梁上从两处挑出足够长的悬臂,如许不只满足了利用要求,并且经济目标优胜,同时又最大限度地削减了桥墩墩身和根本宽度。因而在江浙运河一带大中跨径桥板设想方面使用普遍,跟着现代化城市高架桥的快速成长,目前箱梁的成长也正逐步趋势大箱配大悬臂板形式。针对目前箱梁桥板的成长趋势,为满足其平安和靠得住的要求,对于悬臂板纵向弯曲受力环境应惹起足够注重。目前箱梁桥板工程中常常呈现的箱梁腹板根部发生裂痕(如图1),按照现场检测:发觉其裂痕具有腹板根部粗、两侧逐步减小的特点;按照阐发初步判断是因为设想时只考虑了桥板的全体受力,但却轻忽了悬臂板纵向弯曲的问题,因而纵向受力钢筋在底板处虽已配足,但因为纵向受力钢筋在底板处系采纳平均安插,而非按现实受力环境布设,从而形成腹板根部局部承载能力不足,并导致横向裂痕的发生。图1箱梁桥板常裂痕简图图2悬臂板受弯形态阐发1.悬臂板布局受力环境阐发1.1悬臂板受弯阐发在布局设想中往往将复杂的空间布局简化为直观的平面问题来进行考虑,但就复合式箱梁悬臂桥板而言,它是空间布局。由于悬臂板与腹板间布局高度发生突变,导致两者形心腾跃,因为恒活载在箱梁横截面内各部件的内力与应力变化十分复杂。如采用电算时,常常把箱梁作为全体空间布局来进行阐发,其纵向受力计较凡是只考虑了板的全体弯曲布局验算,而轻忽了悬臂板受力的不服均性,其次要受力部位的纵向弯曲往往成为布局计较的盲点。如图2所示的箱梁悬臂板在恒活载感化下除会发生横向弯曲变形外也常常会发生纵向弯曲变形。因为箱梁悬臂板为薄壁构件,其高度不到梁高的三分之一,但又要传送较大的垂直和程度应力,这就使它成为上部布局中的亏弱部位,并在悬臂根部发生应力集中和开裂的现象。在悬臂板横断面设想时其悬臂长度与端部厚度凡是均参照相关图表,并按照横向预加应力或布设钢筋等环境而定,当悬臂过长时恒活载则会在悬臂根部发生很大的剪切力,并导致在悬臂侧腹板发生纵向弯曲应力,所以布局设想时可将此剪切力作为外荷载处置,并按照此剪手机彩票分析软件切力发生的弯矩在腹板侧配足够的受力钢筋,也就是说箱梁全体验算的根本上对纵向受力钢筋在底板的安插应按受力环境从头进行设置装备摆设。而目前采用的电算法式往往只留意将纵向抗弯钢筋平均分派在箱梁底板上,虽然按照计较纵向受力钢筋曾经配足,但按其现实受力环境特点阐发因为在悬臂侧腹板根部会呈现应力集中,而在腹板根部两侧渐递减小。如按常规设想就会形成悬臂侧腹板内纵向受力钢筋设置装备摆设不合理,从而导致箱梁悬臂板侧腹板根部抗弯能力不足,并发生裂痕。2.悬臂板强度验算按照悬臂板的空间受力特点,应对悬臂板的横向和纵向别离进行计较。2.1悬臂板的横向抗弯强度验算因为悬臂板的横向抗弯强度验算各类参考书中都已有细致引见,故本文不作切磋。2.2悬臂板的纵向布局强度验算我们能够考虑换个角度思虑问题,如零丁考虑悬臂板参与纵向受力,因为板的厚渡过小加上承载能力不足,其纵向必然会发生断裂。考虑到箱梁悬臂板受力的特点可知因为悬臂板的纵向受力可与比邻的腹板配合承担,但计较腹板厚度时不宜跨越悬臂根部高度。因为纵向最大弯矩凡是均发生在与悬臂板比邻的腹板跨中根部,故计较时受力简图可取离开体——倒L形截面按T形简支梁验算(见图3)。图3悬臂板计较简图图4箱梁悬臂侧腹板抗弯配筋简图恒载考虑悬臂板、腹板、铺装层时时彩单双计划软件等重,活载可考虑在离开体安插的车辆荷载。按简支T形梁进行抗弯及抗剪强度计较,按照计较所得的钢筋全数布设在桥板悬臂根部。2.3悬臂板的钢筋安插因为悬臂板在纵向的抗弯能力可由比来的腹板配合承担,则在腹板内需设置装备摆设能足够承担此弯矩的钢筋骨架或是预应力钢筋,如图4所示。3.案例或人行桥采用C40箱梁桥板,跨径12m,计较跨径l=11.4m,设想人群荷载5kN/m2,桥面毛宽3.6m,净宽3.1m,铺装层采用5~7cm厚的混凝土,上铺3cm厚花岗岩,路面作成1.5%纵坡,不设横坡。桥面由2块板组合,宽度180cm,(预制宽度179.5cm,留0.5cm为施工调理裕量),板厚为70cm,两侧设置雕栏,断面尺寸见图5.图5或人行桥箱梁桥板(1)荷载计较桥面板自重:15.44T(含铰缝及封头缝);桥面花岗岩:1.24T;铺装层4.29T;雕栏:2.4T.每块桥板恒载设想值:g=2.337T/m;活载设想值:q=1.085T/m.(2)全体强度验算按简支梁计较弯矩:M跨中=55.59T.m,按T形梁截面配筋计时时彩黄金计划软件较需设置装备摆设14根φ20Ⅱ级钢筋。(3)左侧悬臂板局部强度验算悬臂板纵向弯曲强度验算按图3取离开体按T形截面进行配筋计较(本文右侧悬臂板强度验算及其它验算略)。离开体荷载计较:离开体自重:0.395T/m;桥面花岗岩:0.024T/m;铺装层0.18T/m;雕栏:0.2T/m.恒载设想值:g=0.959T/m;活载设想值:q=0.273T/m.按简支梁计较弯矩:M跨中=20.01T.m,按T形梁截面配筋计较需设置装备摆设4根φ20Ⅱ级钢筋。钢筋安插如图4所示(其他钢筋未示)。4.结语4.1目前通行的悬臂桥板计较因为只考虑了板同一的全体空间布局,而轻忽结局部悬臂板受力的不服均性,出格是忽略了纵向弯曲受力的特点,其受力钢筋往往是平均布设而不是按受力特点布设,因此是常常会导致悬臂板根部应力集中处发生裂痕。4.2本文引见的计较方式系按悬臂板现实受力特点布设受力钢筋,因此在其根部能够避免呈现裂痕,并包管了箱梁悬臂板的平安运转。4.3对于外挑长度跨越2.0m的箱形悬臂板,建议对悬臂板加设加劲肋或加斜撑间隔安插,通过加强的加劲肋或斜撑传力,以避免外挑悬臂板在纵向发生过大的弯曲应力。

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