这些病害不仅影响着高架道路的外在美观

作者:admin 来源:未知 点击数: 发布时间:2018年12月18日

  本报讯 (记者 张奕 通信员 董晖)申城高架路的防撞墙伸缩缝正在悄悄变化。内环高架的防撞墙伸缩缝革新一新、同一美妙,而中环路、延安高架的防撞墙上安装了一只只 “手风琴”。记者从市路政局领会到,上海高架快速路防撞墙伸缩缝正在进行同一革新。

  据路政局引见,申城内环、延安等高架道路自建成通车以来,不断承担了繁重的交通运输量。因为流量高、车速快,颠末长时间的通行磨损以及情况天气的影响与侵蚀,多处高架道路防撞墙伸缩缝聚氨酯材料老化、零落,呈现嵌缝开裂、电缆线裸露、混凝土破损等病害,这些病害不只影响着高架道路的外在美妙,同时也导致伸缩缝止水结果逐步丧失,顺着破损处下泻的雨水,对地面道路行车平安发生必然影响的同时,还会加快桥梁支座老化,对桥梁利用的耐久性晦气。

  为了确保申城高架道路的平安运转,市路政局日前实施了高架道路防撞墙伸缩缝维修工程。此中,中环路曾经落成,共革新454条伸缩缝,全数采用“风琴式”防撞墙伸缩缝止水带,工程质量验收一次及格。据引见,“风琴式”防撞墙伸缩缝止水带具有密封的感化,能够庇护内置的电缆管线,还能满足防撞墙之间分歧的缝宽需求,同时,因为橡胶条是热压成型,外形可与防撞墙很是契合。

  据领会,6月1日开工的内环和延安高架路防撞墙伸缩缝革新施工也即将接近尾声,延安高架采用的同样是“风琴式”,而因为内环高架防撞墙之间的裂缝比力窄,则选择了更为合适的“平板式”橡胶伸缩缝止水带。工程办理人员对防撞墙伸缩缝的橡胶止水带进行了定型开模,使橡胶止水带的外观同一美妙;同时严酷进行现场查验,事先整修了破损的混凝土防撞墙,并对斜缝处进行了切割整形,确保了防撞墙止水带的平整度与美妙。据统计,内环高架路共需革新1476条防撞墙伸缩缝,延安高架路需革新515条,目前曾经革新完成1700条。因为白日车流量很是大,工程施工前提严峻受限,只能操纵夜间施工。施工单元降服了能见度低、功课时间短、机械需要频频进出场等晦气要素,争取8月底保质保量地完成使命。

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